Wyślij wiadomość

T: +86-0755-33052250

polish
polish
Home
About Us
Company Profile
Kultura firmy
Bazy produkcyjne
Zdolność badawczo-rozwojowa
Projekty przełomowe
Dobroczynność publiczna
Oszczędzanie energii
Honor i certyfikaty
Contact Us
Wodoodporna seria
Samoprzylepna membrana hydroizolacyjna
Membrana hydroizolacyjna nakładana palnikiem
Bitumiczna membrana hydroizolacyjna
Poliuretanowa powłoka hydroizolacyjna
Membrana hydroizolacyjna tunelu
Membrana hydroizolacyjna z PVC
Membrana hydroizolacyjna TPO
Hydroizolacja odporna na korzenie
Wstępnie nałożona hydroizolacja
Wodoodporna powłoka polimocznikowa
Hydroizolacja z cementu modyfikowanego polimerami
Akrylowa powłoka hydroizolacyjna
Bitumiczna powłoka hydroizolacyjna
Krystaliczna powłoka hydroizolacyjna
Unikalne systemy
Wodoodporny system serwisowy bez defektów
System utwardzania podłóg na bazie wody
Dekoracyjny i energooszczędny zintegrowany system okładzin
Mordern Stone™ Sztuczny nieorganiczny kamień kwarcowy
Wodoodporny i izolacyjny zintegrowany system dachowy WiCi
systemu agentów
Videos
Aktualności
Pobierać

T: +86-0755-33052250

Klasyczne projekty inżynierskie

Klasyczne projekty inżynierskie

/

Projects in Overseas and Domestic Market.

Home
>
About Us
>
Projekty przełomowe
>
Projects of Tunnel Waterproof Systems
>

Projekt tunelu Machu Picchu (w Peru)

Projekt tunelu Machu Picchu (w Peru)

2023-05-17

Najnowsza sprawa firmy dot Projekt tunelu Machu Picchu (w Peru)

najnowsza sprawa firmy na temat Projekt tunelu Machu Picchu (w Peru) 0Profil projektu

Materiały hydroizolacyjne:Wodoodporna membrana tunelowa Bondsure® PVC o grubości 2,0 mm

Obszar hydroizolacji:około 32 000 ㎡

Stanowisko projektowe:Hydroizolacja tunelu

najnowsza sprawa firmy na temat Projekt tunelu Machu Picchu (w Peru) 0Opis Projektu

Właścicielem tego projektu jest Krajowa Administracja Autostrad podlegająca peruwiańskiemu Ministerstwu Transportu, a czas budowy wynosi 900 dni.Projekt obejmuje tunel główny o długości 1774 m i tunel awaryjny o długości 214 m, z jednym tunelem i dwoma pasami ruchu oraz maksymalną głębokością zakopania 328 m.
 
Podczas ceremonii rozpoczęcia budowy minister transportu Peru Eduardo Gonzalez stwierdził, że projekt tunelu Machu Picchu jest ważnym elementem sieci drogowej w regionie Cusco.Po zakończeniu projekt może skutecznie poprawić lokalne warunki transportowe.Jednocześnie jest to również rzadki projekt tunelu w Peru i ma ważne znaczenie dla peruwiańskiego rynku infrastruktury.
 
 
>> Poprzedni: TCL India Integrated Module Intelligent Manufacturing Industrial Park (w Indiach)
>> Następny: Budynek Inspekcji Turystycznej Makau mostu Hong Kong-Zhuhai-Macao w porcie Zhuhai